河邊市, 加州, May 10, 2011
- 美商柏恩(Bourns®) –全球知名电子组件
领导制造商, 为电动助力转向应用系统(EPAS)和其它汽车系统设计出一款全新複合式扭矩和角度传感器。 该款新的传感器可提供在单一封装中兼具的扭矩和转向角度测量，可用来取代两个离散传感器以节省空间和成本。使用柏恩(Bourns®)' Hall Effect (HE) 的非时鐘簧線 (Non-clockspring) 扭矩传感器技术，新款複合式传感器藉由使用駕駛的输入意向來测量转向扭矩，並且同时轉換成控制转换方向盘转动的速度和方向。新款传感器 扭矩部分的传感器是专为EPAS设计的，其转向角度信号可用于各种汽车系统，包括电子稳定控制（ESC），高级前照明系统（AFLS），导航和辅助停车系统。
"美商柏恩(Bourns®)稳定传感器产品经理Johneric Leach表示：「秉持著不斷創新，柏恩(Bourns®)所提供的转向角度和扭矩传感器在業界已超过14年的经验"为滿足客戶的需求，我们投入很多心力、不断的测试，這款新推出的可单一包裝可動作的新款传感器充分展示了我們的创新，藉由這樣的經驗與技術, 相信本產品可以符合客戶的期望與下一代汽車的需求」."
柏恩(Bourns®) 提供多款新的複合式扭矩和角度传感器，以满足客户的要求。包括在扭矩部份的依備用选项需求的双組輸出和单組輸出选择，以及转向角传感器也可支持增量式或绝对式度量方式。柏恩(Bourns®)扭矩和角度传感器，适用在轉向軸助力式或齒輪助力式的EPAS。对于齒輪助力式应用，複合式传感器设计所承受温度可从-40 ° C至+140° C。新的產品能除了能提供CAN一个類比式扭矩轉向输出信号之外, 扭矩传感器产品也可配置去支援PAS4、PSI5和PWM输出。
柏恩(Bourns®)将会提供该款新複合式扭矩和转向角传器各種選擇提供给特定的客户群。目前该产品已经交由全球前二大的EPAS供货商做验证。